互動

provincial government

互動

provincial government

扎實開展“三抓”行動 全力推進交通項目建設

文字直播

live text
  • 主持人
      各位網民朋友們大家好,這里是吉林省政府網在線訪談。加快高速公路重大項目建設對穩定當前經濟增長、增強經濟發展后勁意義重大。近年來,省交通運輸廳深入貫徹落實省委、省政府大決策部署,堅持穩中求進工作總基調,以省際大通道旅游大通道為重點,積極擴大有效投資,全力以赴加快高速公路建設。今天我們到了省交通運輸廳副巡視員李小剛來到了吉林省政府網站訪談直播間圍繞全省“三抓”項目建設年活動,就推進2019年高速公路重大項目早開工早復工相關情況進行介紹。您好!
    2019-05-23
  • 李小剛
      主持人好!網民朋友們大家好!
    2019-05-23
  • 主持人
      今年我省啟動了“項目建設年”活動,省交通運輸廳今年又是如何打算的?
    2019-05-23
  • 李小剛
      作為項目建設的重點領域,今年省交通運輸廳全面貫徹落實“鞏固、增強、提升、暢通”八字方針,站位“一主、六雙”產業空間發展新格局,把加快交通運輸基礎設施項目建設作為服務全省經濟平穩運行和增強發展后勁最直接、最有效的舉措,作為落實重大戰略最有效的辦法,主動作為、自加壓力,力保投資的高位運行,全年高速公路建設計劃投資213億元,比上年增加15億元、同比增長6.6%。計劃建設高速公路項目11個1320公里,建成集安至通化、遼源至東遼、吉林至機場改擴建還有榆樹至松原4個項目348公里、新增通車里程284公里,這里要說明一下,長期改擴建不新增加里程。今年底全省高速公路通車里程達到3582公里,集安市、榆樹市新增通高速公路。
    2019-05-23
  • 主持人
      除了上述項目外,省交通運輸廳還儲備謀劃了什么樣的項目?
    2019-05-23
  • 李小剛
      我們廳始終堅持把項目儲備擺在更加重要的位置,按照“六個一批”的要求,緊盯國家政策取向和投資方向,圍繞“一帶一路”、鄉村振興以及我省“一主、六雙”產業空間發展布局等重大戰略,認真謀劃交通重大項目。加快了長春到長嶺太平川、集安到桓仁,也是集安跟本溪溝通的高速公路等項目的前期工作;為支撐長通白延吉避暑冰雪生態旅游大環線建設,謀劃后續發展的重大項目,我們正在策劃把國道丹阿線打造成為聯通丹東-集安-長白山-延吉-琿春-綏芬河等地的東北邊境風景道,拓展公路的旅游服務功能,然后完善旅游服務設施,深化交旅融合,拉動GDP,帶動就業,構建東北振興之路。
    2019-05-23
  • 主持人
      為了加速推進項目建設,我們采取了什么樣的措施?
    2019-05-23
  • 李小剛

      省交通運輸廳厲兵秣馬,打有準備之仗,突出抓了“早”字,明確4月10號之所有的續建項目全部復工建設。一早抓施工組織管理。其實早在去年11月份,就組織項目法人轉入了完善施工組織計劃、開展人員培訓、強化質量管理等工作,其中龍井大蒲柴河、就是龍井到長白山高速公路還有集安通化項目隧道工程一直都沒停工,一直干到春節之前。省高建局組織管理人員、項目經理、監理代表510人,進行集中培訓,著力提升質量意識、安全意識,確???/span>掀起建設高潮。同時,從嚴整治以往工程建設中出現的偷工減料、不按設計施工等問題,按有關規定行嚴格處罰,確保工程建設質量。二是早破資金“瓶頸”。我們協調交通運輸部提前下達高速公路國家車購稅73.25億元,協調財政落實了大部分征拆一般債券資金,推動吉高集團通過融資基本解決了其他建設資金需求,這樣就筑牢了建設的基礎。三是早備建筑材料。去年剛入冬,我們就開始采備今年路面、橋涵用的砂石料,備料數量最低都達到了年度需求的65%以上,保證了復工有充足材料可以使用。

      同時,我們算時間賬、任務賬和責任賬,把包括“三抓”在內的今年的各項重點工作逐一進行細化分解,我們廳一共確定重點工作目標334項,并且把每項重點目標任務分解到每項工作的神經末梢,落實到具體的人頭上,層層壓實責任,從嚴督導考核,對各項目標任務落實情況進行全過程督促、全過程管控、全過程問效,其中省重點、廳重點工作目標按月度,部門重點工作目標按季度,對目標任務完成情況進行考核,在真刀真槍實干中推動各項工作落實落細落地。

    2019-05-23
  • 主持人
      在項目建設過程當中,我們遇到的最大難題是什么?我們是怎樣克服的?
    2019-05-23
  • 李小剛
      應該說這個征地拆遷是制約項目建設的最大的問題。省交通運輸廳堅持靶向思維,年初針對征拆工作,梳理形成項目、問題、措施、責任、時限“五個清單”、三大類84個問題,緊密結合掃黑除惡專項斗爭,落實廳級領導聯系市(州)和包保重點項目的工作機制,廳級領導深入一線同步調研督導高速公路開復工工作,推動解決征地拆遷問題。對于自身解決不了的問題,提請省政府先后召開了3次專題會議,召集省直有關部門和相關市(州)、縣(市、區),從省政府層面研究解決制約項目建設的重大問題,推動高速公路建設。在省領導的親自關注和推動下,在省直有關部門地方黨委和政府的共同努力下,遼源市在3月底把東豐到雙遼,遼源到東遼兩個項目的征拆問題都解決了,近四平市又落實了東雙項目征地拆遷資金,制約項目建設的難題應該說在逐步減少,為工程建設創造了良好條件。
    2019-05-23
  • 主持人
      目前項目建設進展怎么樣,完成全年項目進展任務有把握嗎?
    2019-05-23
  • 李小剛

      省高建局和吉高集團是我們省高速公路項目建設實施兩個主體,它們緊緊圍繞省委、省政府“三抓”行動部署廳黨組具體要求,能在冬季施工的就不停工,能早施工的就早動工,超前進行各項復工準備工作。省高建局各項目指揮部2月11號就是大年初七開展工作,2月19施工、監理單位主要管理人員進場,3月1號到33號開展了復工前的安全檢查和設備調試,3月18召開項目開工動員會和管理培訓班,逐項目、逐環節做好開復工前各項準備工作。吉高集團強化項目建設要素保障,全力督促施工單位和地方政府有關部門倒排工期,提前做好冬季備料等各項準備工作,各施工單位搶先抓早,科學組織,加大投入,在保證項目質量和安全的前提下,搶工期、搶進度,推動了項目建設的早復工、早見效。

    2019-05-23
  • 李小剛

      到目前為止,長吉改擴建全部完成飲馬大橋、龍河大橋、大綏河舊橋拆除,正在進行樁基礎施工;龍蒲高速隧道工程正月初八進場復工,現在每座隧道都是24小時不停歇作業,完成隧道工程的54%;集通高速3月25號就全面復工,基本完成綠化工程,正在進行房建、機電還有剩余的部分路面工程施工;長余改擴建項目工程大橋箱梁架設3月7號就正式復工;遼源東遼項目2月24就開始復工,路基、橋涵工程已全部完成,正在進行護欄、綠化、機電等附屬設施施工,這個項目將成為今年最早通車的項目;松通高速公路3月15日橋梁梁板預制正式復工,正在進行路基施工;其他項目進展比較順利。從4月底的情況看,全省高速公路建設年初以來累計完成投資15億元,占年度計劃的7.1%,比上年同期增加2.5億元、增長20%。

      5月10,省交通運輸廳黨組召開專題會議,調度推動高速公路、普通國省干線公路“四好農村路”建設,要求全省交通運輸行業要進一步開足馬力、加快建設進度、強化工程質量監督監管、努力打造精品工程。總之,我們將咬定青山不放松,堅把思想和行動統一到省委、省政府的決策部署上來,拿出坐不住、慢不得、等不起的緊迫感,緊盯重點目標任務,拿出開局就是決戰、起步就是沖刺的精氣神,抓緊推進各項工作向縱深突破,盡快取得實實在在的成效,迎接新中國成立70周年!

    2019-05-23
  • 主持人
      非常感謝您的介紹,感謝網民的關注,我們下期再見。
    2019-05-23

有問題
問小吉